Le calcul automatique d’itinéraires a largement contribué à l’essor des plateformes cartographiques. Pourtant, aucune étude ne s’est véritablement intéressée à la manière dont ces outils sont exploités et perçus lorsqu’il s’agit de planifier un déplacement. L’enquête qualitative que nous avons menée auprès de trente utilisateurs suggère que dans ce contexte, leur utilisation est sous-tendue par au moins deux modèles mentaux : le premier envisage la plateforme cartographique comme une déclinaison numérique de la carte papier alors que le second l’assimile à une forme dérivée des systèmes d’aide à la navigation par satellite.