Le littoral vendéen est particulièrement exposé aux risques d’inondations d’origine marine en raison, d’une part, des nombreux terrains gagnés par l’homme situés sous le niveau de la mer et, d’autre part, d’une urbanisation dense et d’une activité touristique importante. L’aléa submersion marine provient essentiellement des niveaux marins extrêmes résultant d’une concomitance de marées de vives eaux et de surcotes quipourraient atteindre deux mètres. Un projet de mise en place d’un système de prévision et d’alerte des surcotes marines est né au Service Maritime et des Risques de la Direction Départementale de l’Equipement de Vendée afin d’améliorer la protection civile, notamment dans le Pertuis Breton. Mais le Service souhaite également améliorer la connaissance des niveaux marins extrêmes pour élaborer les Plans de Prévention des Risques (PPR) Littoraux. Météo-France dispose déjà d’un modèle de prévision des surcotes marines. Les résultats de ce modèle ont étéconfrontés à des mesures de surcotes relevées au port des Sables d’Olonne durant l’hiver 2006-2007. Cependant des différences existent entre les surcotes se produisant dans un port et sur une plage en raison, notamment, du déferlement des vagues. Ce phénomène n’est pourtant pas pris en compte ni dans les modèles opérationnels actuels de prévision ni pour l’élaboration des PPR Littoraux.L’étude réalisée permet de conclure sur la nécessité d’améliorer les connaissances des phénomènes intervenant en faible profondeur, notamment des surcotes en proche côtier, par l’instrumentation et l’adaptation des modèles.