GoTriple - Impacts of Proximity Deliveries on e-Grocery Trips

authors

Contributors

Laboratoire d'économie et de management de Nantes Atlantique (LEMNA) ; Institut d'Économie et de Management de Nantes - Institut d'Administration des Entreprises - Nantes (IEMN-IAE Nantes) ; Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN)-FR 3473 Institut universitaire Mer et Littoral (IUML) ; Université de Bretagne Sud (UBS)-Le Mans Université (UM)-Université d'Angers (UA)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut Français de Recherche pour l'Exploitation de la Mer (IFREMER)-Université de Nantes (UN)-École Centrale de Nantes (ECN)-Université de Bretagne Sud (UBS)-Le Mans Université (UM)-Université d'Angers (UA)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut Français de Recherche pour l'Exploitation de la Mer (IFREMER)-Université de Nantes (UN)-École Centrale de Nantes (ECN),

Laboratoire d'économie des transports (LET) ; Université Lumière - Lyon 2 (UL2)-École Nationale des Travaux Publics de l'État (ENTPE)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)

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Publisher

HAL CCSD,

Kedge Business School

Abstract

International audience This paper proposes a discussion of three scenarios related to French e-grocery developments, in order to identify and analyze the impacts of new forms of proximity deliveries on households' shopping trip flows. One of our objectives will be to consider logistics solutions adopted by online retailers. Firstly, we present the two basic models of B2C: order-picking on a dedicated site and in-store picking. Secondly, we evaluate three distribution systems adopted by French e-grocery retailers. We focus in particular on the impact of these systems on consumers' purchasing trips and, to this end, we will use an empirical simulation approach to make a comparison of the systems studied.